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无论其电压高低，正常带电装置都应按规定可靠接地。事实证明，合理的防火措施能够很大程度的减少火灾事故的发生。尽管如此，电气火灾事故还是时有发生。那么，电气发生火灾怎么呢？一方面拨打119报，一方面组织现场人员灭火自救。电气灭火注意事项：电气设备发生火灾时，着火的电器及线路就可能会带电，为防止火情蔓延和灭火时发生触电事故，发生电气火灾时应立即切断电源。因特殊原因不能停电，而带电灭火时，必须选择不导电的灭火剂，比如，二氧化碳灭火器、 灭火器等进行灭火。打变频器的控制面板，我们会发现，面板的下面是一排接线端子，我们所有对变频器的连线，都是从这一排接线端子引出来的。具体连线：变频器的控制面板下面是一排，接线端子，我们所有对变频器的连线都是从这一排接线端子引出来的，但变频器的控制面板是不能频繁的拆却的。连接外部按钮端子CM(黄线)、REV(蓝线))、FWD(绿线)接按钮关，其中黄线CM为公共端子，具体连线方法如下图所示：连接电位器电位器的3三个端子，分别接到变频器的10V、AN1与GND，其中，AN1接电位器的中间的端子，变频器在正常工作过程中，电位器两端有10V的电压。很多厂家设计的电机调速范围，一般都要避免运行在低频状态下，而让电机工作在高频状态，这样电机反而会工作得好。电机在高频状态下，除了轴承会有影响外，似乎没有太多问题，只要扭力足够，避免让电流超过额定电流，运行起来会转速非常平稳。所以特斯拉汽车在使用变频器控制电机的时候，也是避免让电机低频运转，而是让电机工作在高频状态，然后通过一个齿轮来让高转速降低下来，保证扭矩和车轮的工作转速范围。异步电机一般是靠轴来带动风机自我冷却，电机转速越高，风扇的转速越快，冷却效果反而会好很多。此种方式是以科学技术为支撑，通过对部件进行 的位置坐标来对材料进行固定，进而通过工作人员按照数控软件设置的位置进行 对，从而自动化的部件，使部件可以快速完成。整个数控机床过程中，对操作是不可或缺的工艺环节，只有保证对操作准确，部件工作才能够有序展，出标准的、高质量的部件。如若对操作出现差错，对不准确其部件的端就会出现偏差，那么所而成的部件将于部件设计图纸不符，相应的部件无法有效应用。可以说，工作的全过程，作业的所有环节，都被一道道的“触电”陷阱紧紧包围，稍微不慎，命丧黄泉。透过电工触电的层层迷雾，一些迹象若隐若现：“抢修复电”、“预试定检”、“设备消缺”或许是致命的外因，而“违章指挥”、“违规作业”、“未停电、未工作票，未验电、未挂接地线、未佩戴绝缘手套、安全帽”等等更像是人祸。我们的思维好像是，平时有充足时间时，则一拖在拖，把有限的精力似乎都耗在无限的“流程”上，而真正保命的“停电、验电、装设接地线、人身防护”等措施往往不太在意，似乎都是摆设；等情况紧急时，抢修、抢险、复电、效益等等袭来时，电工不违规、不违章似乎不太可能，而违规违章往往将电工误入一条不归路。